Тройник, оц. ст. 1,0, Шина R20, Нестандартное

Для разветвления воздушных потоков в системах приточной вентиляции, кондиционирования и дымоудаления применяется тройник прямоугольного сечения. Изделие представляет собой прямой участок воздуховода с интегрированной врезкой, позволяющей подключить боковой канал. Конструкция обеспечивает герметичность и стабильную работу сети при различных схемах обвязки оборудования. Подробнее о同类 изделиях можно узнать в разделе тройники и крестовины вентиляционные.

Технические характеристики

Основой изделия служит сталь рулонная оцинкованная толщиной 1,0 мм, что гарантирует достаточную жесткость для стандартных нагрузок и защиту от коррозии. Соединение элементов сети осуществляется через фланец типа Шина R20. Данный тип соединения является стандартом для крупногабаритных воздуховодов, обеспечивая плотный прижим и надежную фиксацию болтами. Толщина шины R20 рассчитана на значительные усилия при сборке, что исключает разгерметизацию стыков под воздействием вибраций от вентиляторов.

Область применения

Тройники данного типа монтируются в магистральных участках воздуховодов для распределения воздуха к нескольким потребителям или, наоборот, для сбора потоков из нескольких зон. Изделия широко используются в промышленных цехах, торговых центрах, административных зданиях и на объектах с требованиями по удалению дыма при пожаре. Врезка может устанавливаться под углом 90 градусов (перпендикулярно основному потоку) или под углом 45 градусов для более плавного прохождения воздуха с минимальными аэродинамическими потерями.

Преимущества

• Оцинкованное покрытие: защищает металл от влаги и коррозии, увеличивая срок службы воздуховода без обслуживания.
• Фланец Шина R20: обеспечивает высокую прочность соединения, совместим с большинством систем крупногабаритной вентиляции.
• Производство ГалВент: изделия выпускаются проверенным заводом ГалВент с соблюдением технологий формовки, что гарантирует точность размеров и геометрии.
• Оптимизированная толщина: сталь 1,0 мм обеспечивает баланс между весом конструкции и ее несущей способностью.

Монтаж и установка

Монтаж тройника выполняется в составе секций воздуховодов с использованием фланцевого соединения. Для уплотнения стыков между фланцем тройника и ответной частью обычно применяют резиновые прокладки или герметик. Крепление осуществляется болтами, проходящими через отверстия фланца. Для снижения уровня вибраций, передаваемых от вентиляционного оборудования, рекомендуется использовать виброизоляторы (например, резиновые ВР или ДО) на участках присоединения. После установки швы могут быть дополнительно герметизированы силиконовым герметиком для обеспечения воздухопроницаемости на уровне, соответствующем требованиям СНиП и СП.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.