ЩПС С1

Щебеночно-песчаная смесь ЩПС С1 — это комплексный строительный материал природного происхождения, применяемый для подготовки оснований под дорожные покрытия, тротуары и парковки. Фракция 0–40 мм означает, что максимальный размер зерен не превышает 40 мм, при этом крупные частицы составляют не более 10% объема, а доля пылевидных включений также ограничена 10%. Такое сортированное зерно позволяет создавать плотное, устойчивое к вымыванию и промерзанию покрытие без необходимости использования тяжелого асфальта.

Технические характеристики

Ключевым параметром при выборе ЩПС является класс сортировки. Марка С1 предполагает высокое содержание щебня (более 50% частиц крупнее 5 мм), что придает смеси структурную прочность и способность воспринимать нагрузки. Фракция 0–40 мм является оптимальной для работы колесными и виброкатками: материал легко уплотняется, не образуя пустот, но при этом сохраняет дренажные свойства благодаря крупному зерну. Плотность и объемный вес зависят от исходного сырья (гранит, гравий), однако для строительных задач важна именно способность смеси к деформации без разрушения зерновой структуры.

Область применения

ЩПС С1 востребован в частном и промышленном строительстве для отсыпки грунтовых дорог, подъездных путей к складам и производственным зонам. Материал используется в качестве подушки под укладку тротуарной плитки, брусчатки и бордюров, а также для выравнивания участков под строительство фундаментов. Благодаря устойчивости к перепадам температур (морозостойкость щебня часто достигает F300), смесь сохраняет свои свойства при круглогодичной эксплуатации.

Преимущества

• Универсальность: подходит как для временных грунтовых дорог, так и как основание под жесткие покрытия.
• Легкость монтажа: смесь не требует сложного оборудования для уплотнения, справляются стандартные катки или виброплиты.
• Дренажная способность: крупная фракция обеспечивает отвод влаги, предотвращая пучение грунта зимой.
• Экономичность: дешевле асфальта и бетонных плит, при этом обеспечивает высокую несущую способность для транспорта.

Монтаж и установка

Укладка ЩПС С1 производится слоями. Подготовленное основание выравнивают, после чего высыпают смесь и разравнивают грейдером или бульдозером. Толщина слоя зависит от планируемой нагрузки: для пешеходных зон достаточно 10–15 см, для проезда грузового транспорта — от 20–30 см и более. После разравнивания материал обязательно уплотняют виброкатком или тяжелой виброплитой до достижения полного уплотнения. При необходимости слои наносятся в несколько проходов для исключения оседания в будущем.

Требования к щебеночно-гравийно-песчаным смесям для покрытий устанавливает ГОСТ 25607-2009. Подробнее о материалах можно узнать в разделе ЩПС (щебёночно-песчаная смесь). В нашем каталоге представлены и другие решения, например Гравий различных фракций.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор подберут нужный объём и рассчитают доставку. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.