Шнур уплотнительный термостойкий «Брит»

Шнур уплотнительный термостойкий «Брит» — это эластичный материал, который используют как подкладку в деформационных швах при гидроизоляции бетонных и асфальтированных покрытий. Он обеспечивает правильное формирование камеры герметизации, предотвращая прилипание мастики к дну шва и позволяя герметику работать на растяжение и сжатие без разрывов. Продукт производства Газпромнефть–БМ соответствует требованиям СТО 77310225.002-2012 и применяется в комплексе с мастиками БП для защиты покрытий от разрушения.

Технические характеристики

Ключевым параметром при подборе шнура является его диаметр, который выбирается в зависимости от глубины и ширины технологического стыка. В ассортименте Амалор представлены типоразмеры от 10 до 38 мм, что позволяет закрывать швы различной геометрии на промышленных и транспортных объектах. Важной характеристикой является низкое водопоглощение — не более 0,2% за 24 часа. Это свойство гарантирует, что шнур не разбухнет от влаги и сохранит свою форму под воздействием погодных условий. Высокое относительное удлинение при разрыве (не менее 25%) свидетельствует о достаточной эластичности материала для компенсации температурных расширений бетона.

Область применения

Уплотнительный шнур «Брит» критически важен для строительства и ремонта автомобильных магистралей, взлетно-посадочных полос аэропортов, а также складских терминалов и производственных площадок. Он защищает деформационные швы от проникновения воды, солевых растворов и агрессивных химических сред. Благодаря стойкости к машинным маслам, бензину и авиакеросину, материал не разрушается при контакте с техническими жидкостями, что значительно продлевает срок службы дорожного покрытия и зданий.

Преимущества

• Химическая стойкость: материал не деградирует при контакте с реагентами против обледенения, нефтепродуктами и агрессивными средами.
• Гидроизоляция: минимальное водопоглощение обеспечивает надежную защиту основания шва от влаги и коррозии.
• Эластичность: высокое удлинение при разрыве позволяет шнуру компенсировать подвижки конструкции без потери герметичности.
• Унификация: технология применения шнура стандартна для всех объектов с деформационными швами, что упрощает логистику и монтаж.

Монтаж и установка

Перед укладкой шнура рабочую зону шва необходимо подготовить с помощью разделочной машины, удалив старый материал и загрязнения. Стенки шва продувают горячим сжатым воздухом для очистки и полного высушивания основания, после чего обрабатывают грунтовочным составом для обеспечения максимальной адгезии. Сам шнур укладывается в дно шва с помощью специального укатывающего колеса, чтобы обеспечить плотное прилегание к поверхностям. После установки камеры деформационного шва заполняют герметиком или мастикой горячего или холодного применения.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.