Сальник (манжета армированная) TC 60x95x13 NBR70

Для уплотнения вращающихся валов в редукторах, насосах и электродвигателях применяется сальник (манжета армированная) TC 60x95x13 NBR70. Этот элемент предотвращает утечку смазочных материалов и проникновение пыли, обеспечивая герметичность узлов трения в промышленных и бытовых механизмах.

Технические характеристики

Типоразмер 60x95x13 мм указывает на внутренний диаметр вала 60 мм, наружный диаметр корпуса 95 мм и ширину уплотнения 13 мм. Конструкция типа TC включает грязезащитную кромку и пружину, что позволяет работать не только с жидкими средами, но и эффективно отсекать внешние загрязнители. Резина NBR70 (нитрилбутадиеновый каучук) с твердостью 70 Шор А отличается стойкостью к минеральным маслам и воде, но не подходит для агрессивных химических сред или нефтепродуктов на основе ароматических углеводородов. Соответствие требованиям ГОСТ 8752-79 гарантирует стабильные геометрические параметры и качество материала.

Область применения

Манжеты этого типа востребованы в машиностроении, сельхозтехнике и промышленном оборудовании. Они устанавливаются в местах выхода валов из корпусов, где требуется защита подшипников от влаги и абразивных частиц. Работоспособность подтверждена для минеральных моторных и трансмиссионных масел, соляровых масел, а также воды при избыточном давлении до 0.05 МПа и скорости вращения вала до 20 м/с. Для подбора аналогов вы можете ознакомиться с полным ассортиментом в разделе сальников.

Преимущества

• Универсальность среды: стабильная работа в диапазоне температур от -40°C до +100°C (кратковременно до +120°C).
• Надежная герметизация: наличие пружинного механизма обеспечивает постоянное прижатие рабочей кромки к валу даже при износе резины.
• Двойная защита: внешняя лезвие типа TC отсекает грязь и влагу, не допуская их попадания внутрь узла.
• Совместимость: стандартизированные размеры позволяют замену на другие бренды без переделки посадочных мест.

Применение и дозировка

Монтаж сальника выполняется в специальный корпус с чистым, не поврежденным валом. Перед установкой рабочую кромку и диаметр вала рекомендуется смазать маслом для предотвращения перетирания резины при первом пуске. Важно соблюдать соосность вала и корпуса, чтобы избежать перекоса манжеты и быстрого выхода из строя. Уплотнение не требует фиксации болтами, оно удерживается в расточке за счет натяга наружной поверхности.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.