Сальник (манжета армированная) TC 100х125х13 NBR70

Сальник (манжета армированная) TC 100х125х13 NBR70 применяется для герметизации вращающихся валов в редукторах, насосах и подшипниковых узлах. Конструкция с внутренней пружиной обеспечивает прижимное усилие к поверхности вала, предотвращая утечку смазки и попадание внешней грязи. Модель изготавливается из эластомера NBR70 (нитрилбутадиеновый каучук с твердостью 70 Шор А), который сохраняет эластичность и стойкость к износу в диапазоне рабочих температур от -40°С до +100°С.

Технические характеристики

Типоразмер TC 100х125х13 подразумевает посадку на вал диаметром 100 мм, наружный диаметр корпуса — 125 мм, а общая высота профиля составляет 13 мм. Марка резины NBR70 оптимально подходит для контакта с нефтепродуктами, обеспечивая стабильность геометрии под воздействием минеральных масел. Рабочее избыточное давление не должно превышать 0,05 МПа, а скорость вращения вала — 20 м/с. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 8752-79, регламентирующего технические условия для манжет такого класса.

Область применения

Манжета используется в промышленном оборудовании, работающем в условиях загрязнения и воздействия смазочных материалов. Она эффективна в моторных и трансмиссионных минеральных маслах, а также соляровых маслах и водных средах. Кратковременный перегрев до +120°С допустим, но не рекомендуется для постоянной эксплуатации. Применяется в редукторах конвейеров, промышленных насосах и двигателях. Подробнее о подборе уплотнений можно узнать в разделе сальников (манжет армированных).

Преимущества

• Армированный каркас предотвращает деформацию манжеты под давлением и защищает от выворачивания.
• Пружинный механизм обеспечивает надежный прижим к валу, компенсируя его износ и микро-биения.
• Устойчивость к маслам и воде позволяет эксплуатировать уплотнение без риска набухания или растрескивания.
• Стандартные габариты TC обеспечивают совместимость с большинством корпусов подшипников и редукторов.

Монтаж и установка

Для корректной установки сальника необходимо очистить посадочное место в корпусе от старой смазки, ржавчины и заусенцев. Вал должен быть без дефектов, а его торцы — скруглены во избежание повреждения кромки манжеты при монтаже. Манжета вдавливается в корпус строго перпендикулярно оси вращения до полного упора. При замене важно сохранить ориентацию: сторона с пружиной всегда обращена к среде, которую требуется уплотнить. Также в нашем ассортименте представлены манжеты (сальники армированные) других типоразмеров.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.