Подшипниковый узел 480307 (UCF 307)

Подшипниковый узел 480307 (UCF 307) — самоцентрирующийся комплект, состоящий из шарикового радиального подшипника UC и стального корпуса F. Предназначен для монтажа на валы диаметром 35 мм в условиях, требующих компенсации перекосов оси и восприятия комбинированных нагрузок. Выпускается по ГОСТ 24850.

Технические характеристики

Ключевым параметром подбора является внутренний диаметр подшипника — 35 мм, что определяет совместимость с валами соответствующего сечения. Динамическая грузоподъемность 33 300 Н (3,33 т) и статическая 19 200 Н (1,92 т) указывают на высокую несущую способность узла при вращательном движении. Предельная частота вращения 2000 об/мин ограничивает применение узла валами средней скорости. Материал корпуса — серый чугун НТ200, обеспечивающий жесткость и вибропоглощение. Расстояние между центрами отверстий 100 мм и болты М16 определяют шаблон крепления к опорной раме.

Область применения

Подшипниковые узлы серии UCF широко используются в конвейерных системах, вентиляционном оборудовании, насосах и редукторах. Фланцевый тип корпуса F позволяет удобно крепить узел на плоскую поверхность, что упрощает конструкцию опоры. Самоцентрирующая конструкция (сферическое наружное кольцо подшипника и посадочное отверстие корпуса) исключает необходимость юстировки вала при монтаже, снижая риски преждевременного выхода из строя от перекосов.

Преимущества

• Самоцентрирование: Сферическая геометрия колец и корпуса позволяет подшипнику компенсировать угловые перекосы вала (до 2–3 градусов), что критично для длинных валов и неточного монтажа.
• Универсальность крепления: Фланцевый корпус F имеет четыре отверстия для болтов, обеспечивая стабильную фиксацию на горизонтальных и вертикальных поверхностях.
• Простота обслуживания: Конструкция предусматривает отверстия и канавку для смазки, а в комплекте поставляется пресс-масленка, что позволяет поддерживать работоспособность узла регулярной подачей смазки без демонтажа.
• Комбинированная нагрузочная способность: Шариковый радиальный подшипник с двумя уплотнениями эффективно воспринимает радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях, защищая вал от смещения.

Монтаж и установка

Монтаж подшипникового узла 480307 включает два основных этапа. Сначала вал очищается и смазывается. Подшипник UC устанавливается на вал с помощью установочного винта во внутреннем кольце, который фиксирует его по окружности. Важно затягивать винт равномерно, не допуская перекосов. Затем корпус F с уже установленным подшипником размещается на опорной плоскости по шаблону (100 мм между центрами) и крепится болтами М16. После фиксации узла проверяется свобода вращения вала и отсутствие люфтов. Регулярная смазка через пресс-масленку продлевает срок службы узла. Полный ассортимент подобных изделий доступен в разделе подшипники корпусные.

Цена с НДС: 874,7 ₽/шт. Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.