Подшипниковый узел 480214 (UCF 214)

Для монтажа валов диаметром 70 мм применяется подшипниковый узел UCF 214 (также известный по артикулу 480214). Это самоцентрирующаяся опора, сочетающая радиальный шарикоподшипник UC с фланцевым корпусом из серого чугуна. Благодаря сферическим поверхностям подшипника и корпуса, узел способен компенсировать небольшие перекосы вала, что делает его надежным выбором для сложных условий эксплуатации. Изделие выпускается в соответствии с ГОСТ 24850. Подробный ассортимент представлен в разделе корпусных подшипников.

Технические характеристики

Внутренний диаметр посадочного места составляет 70 мм, что определяет совместимость с валами соответствующего размера. Наружный диаметр узла — 125 мм, а ширина — 74,6 мм. Корпус типа F выполнен из серого чугуна НТ200, что обеспечивает жесткость конструкции и устойчивость к вибрациям. Расстояние между центрами установочных отверстий равно 152 мм, крепление осуществляется болтами М16. Внутренний подшипник имеет стальной сепаратор, что гарантирует стабильность работы на высоких скоростях. Динамическая грузоподъемность составляет 60 800 Н, статическая — 45 000 Н, предельная частота вращения — 1300 об/мин. Наличие канавки и отверстий для смазки, а также комплектация пресс-масленкой упрощают техническое обслуживание.

Область применения

Подшипниковые узлы серии UCF широко используются в конвейерных системах, сельскохозяйственной технике, вентиляционном оборудовании и промышленном трансмиссионном оборудовании. Фланцевая конструкция корпуса позволяет легко фиксировать опору на плоских поверхностях или рамах, обеспечивая надежную поддержку вращающихся валов. Узел воспринимает радиальные и双向 осевые нагрузки, что расширяет сферу его применения в механизмах с односторонними или двусторонними осевыми смещениями.

Преимущества

• Самоцентрирование: Сферическая конструкция компенсирует неточности монтажа и деформации вала, увеличивая срок службы.
• Прочный корпус: Чугун НТ200 устойчив к ударным нагрузкам и вибрациям лучше, чем алюминиевые аналоги.
• Удобный монтаж: Фланцевое крепление и установочный винт во внутреннем кольце подшипника позволяют быстро закрепить узел на валу.
• Простота обслуживания: Встроенная система смазки и комплектация пресс-масленкой позволяют продлить ресурс подшипника без разбора узла.

Монтаж и установка

Перед установкой убедитесь, что вал и посадочное место чистые и свободны от дефектов. Подшипник UC имеет установочный винт, который фиксирует его на валу. Затягивайте винт с необходимым моментом, чтобы избежать проскальзывания, но не повредить резьбу. Корпус типа F крепится к основанию через фланец с помощью болтов М16. При монтаже следите за тем, чтобы ось вала совпадала с осью узла, так как самоцентрирование компенсирует лишь небольшие перекосы. Регулярно смазывайте узел через пресс-масленку, используя консистентную смазку, совместимую с рабочими условиями. Для выбора аналогов или сопутствующих позиций рекомендуем каталог подшипников SKF, NTN, NSK.

Цена с НДС: 2 099,4 ₽/шт. Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.