Подшипниковый узел 480213 (UCP 213)
Артикул: AM-0016642
Пока нет отзывов1 499,4 ₽/шт
Подшипниковый узел UCP 213 — самоцентрирующийся радиально-упорный подшипник в стационарном чугунном корпусе. Динамическая грузоподъемность 57200 Н, диаметр вала 65 мм. Оптовые поставки с доставкой по РФ.
Сопровождение объекта
Тех. данные
Характеристики
Подробнее
Описание
Подшипниковый узел 480213 (UCP 213) предназначен для установки на валы диаметром 65 мм в механизмах, требующих надежной опоры при радиальных и осевых нагрузках в обоих направлениях. Конструкция представляет собой шариковый радиальный подшипник с сферическим наружным кольцом, установленный в чугунный корпус типа P. Самоцентрирующийся дизайн позволяет компенсировать перекосы вала при монтаже, что снижает риск преждевременного износа при неидеальной соосности.
Технические характеристики
Ключевым преимуществом модели является высокая грузоподъемность: динамический ресурс составляет 57200 Н, а статический — 40000 Н, что обеспечивает долговечность при тяжелых условиях эксплуатации. Предельная частота вращения ограничена значением 1400 об/мин, что типично для узлов данного класса. Габариты: наружный диаметр 120 мм, ширина 65.1 мм. Расстояние между центрами установочных отверстий подушки — 203 мм, крепеж выполняется болтами М20. Сепаратор выполнен из стали, что гарантирует устойчивость конструкции к вибрациям.
Область применения
Подшипниковые узлы серии UCP применяются в промышленных конвейерах, вентиляторах, насосах, компрессорах и сельскохозяйственном оборудовании. Корпус из серого чугуна (марка НТ200) обеспечивает жесткость и демпфирование ударных нагрузок. Наличие пресс-масленки и канавки для смазки позволяет организовать регулярное техобслуживание без разбора узла.
Преимущества
- Самоцентрирование: сферическая посадка компенсирует смещения вала, упрощая монтаж и продлевая срок службы.
- Двусторонняя защита: двойные уплотнения предотвращают попадание пыли и влаги, сохраняя смазку внутри.
- Надежный крепеж: стационарный корпус с фиксацией болтами М20 исключает проворачивание узла при работе.
- Удобство обслуживания: встроенная система смазки через пресс-масленку снижает трудозатраты на обслуживание.
Применение и дозировка
Изделие выпускается по ГОСТ 24850. Монтаж на валу осуществляется с помощью установочного винта. Подшипник имеет отверстия и канавку для смазки, корпус комплектуется пресс-маслёнкой, что позволяет регулярно вводить смазку без разборки узла.
Оставьте заявку — менеджеры Амалор уточнят наличие, комплектацию и сроки доставки.
Отзывы
Отзывов покупателей пока нет. Поделитесь опытом работы с этим товаром.
Оставить отзыв
Расскажите о своём опыте и добавьте фотографии. Отзыв и фото появятся на сайте после модерации.