Подшипниковый узел 480210 (UCF 210)

Подшипниковый узел 480210 (UCF 210) — это готовое решение для монтажа валопроводов, объединяющее радиальный шариковый подшипник UC с фланцевым корпусом из серого чугуна. Самоцентрирующаяся конструкция позволяет компенсировать перекосы вала, что упрощает установку и продлевает срок службы механизма. Применяется в конвейерных линиях, насосах, вентиляторах и другом промышленном оборудовании, где требуются надежные опоры вращения с возможностью осевой фиксации.

Технические характеристики

Ключевым параметром является посадочный диаметр вала — 50 мм, что определяет сферу применения узла в средне- и крупногабаритной технике. Стальной сепаратор и двойные уплотнения обеспечивают защиту от загрязнений и удерживают смазку, позволяя подшипнику выдерживать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Грузоподъемность составляет 35100 Н в динамике и 23200 Н в статике, что гарантирует стабильную работу даже при пиковых нагрузках. Предельная частота вращения достигает 1800 об/мин, что покрывает потребности большинства стандартных приводов.

Корпус типа F выполнен из серого чугуна НТ200, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к вибрациям. Расстояние между центрами установочных отверстий составляет 111 мм, а крепление осуществляется болтами М14. Наличие канавки для смазки и комплектация пресс-масленкой позволяют легко поддерживать работоспособность узла в процессе эксплуатации без демонтажа.

Область применения

Подшипниковый узел UCF 210 предназначен для использования в качестве опорной точки вращающихся валов. Его фланцевое крепление позволяет надежно фиксировать конструкцию на плоских поверхностях без необходимости установки дополнительных кронштейнов или плит. Особенно эффективен в узлах, подверженных вибрационным нагрузкам или имеющих неидеальную соосность при монтаже.

Преимущества

• Самоцентрирование: сферическая конструкция компенсирует перекосы, снижая риск разрушения от неправильной установки.
• Защита от загрязнений: двойные уплотнения подшипника UC предотвращают попадание пыли и влаги.
• Удобство обслуживания: предусмотрен отвод для пресс-масленки, что позволяет продлить срок службы без разборки узла.
• Прочность корпуса: серый чугун НТ200 выдерживает высокие механические нагрузки и вибрации.

Монтаж и установка

Монтаж подшипникового узла начинается с фиксации корпуса к основании с помощью болтов М14 через установочные отверстия с шагом 111 мм. Вал вставляется во внутреннее кольцо подшипника и фиксируется установочным винтом, который входит в комплект. Важно контролировать момент затяжки винта, чтобы обеспечить надежную фиксацию вала без повреждения посадочных поверхностей. После установки через пресс-масленку производится первичная смазка, после чего проверяется плавность вращения и отсутствие люфтов.

Подшипниковый узел 480210 (UCF 210) выпускается по ГОСТ 24850. Цена с НДС: 648,7 ₽/шт. Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Подробнее о товарах можно узнать в разделе подшипников корпусных.