Подшипниковый узел 480202 (UCFL 202)

Подшипниковый узел 480202 (UCFL 202) применяется для поддержки вращающихся валов в промышленных механизмах, конвейерных системах и редукторах. Это сборная конструкция, объединяющая шариковый радиальный однорядный подшипник UC и корпус FL, что обеспечивает удобство монтажа и надежную фиксацию на станине. Подробнее о решениях в разделе подшипников корпусных.

Ключевая особенность этой модели — самоустанавливающаяся конструкция. Сферическое наружное кольцо подшипника и соответствующее посадочное отверстие в корпусе позволяют узлу компенсировать небольшие перекосы вала, что критически важно при длительной эксплуатации или вибрационных нагрузках. Корпус изготовлен из серого чугуна (марка НТ200), что гарантирует прочность и устойчивость к деформациям при высоких статических и динамических нагрузках. Динамическая грузоподъемность составляет 12 800 Н, что позволяет использовать узел в оборудовании со значительными рабочими усилиями.

Изделие выпускается в соответствии с ГОСТ 24850, регламентирующим технические условия для подшипниковых узлов. Наличие канавки для смазки и комплектация пресс-масленкой упрощают техническое обслуживание, позволяя поддерживать работоспособность узлов без разборки конструкции. Предельная частота вращения достигает 4 500 об/мин, что расширяет сферу применения в высокоскоростных приводах.

Технические характеристики

При подборе аналогов или замене важно учитывать совместимость размеров. Внутренний диаметр вала для UCFL 202 составляет 15 мм, что является стандартным размером для легких и средних машинных узлов. Внешний диаметр 47 мм и ширина 31 мм подшипника определяют габариты посадочного места. Тип сепаратора — стальной, что обеспечивает долговечность при смешанных трениях и высоких температурах.

Расстояние между центрами установочных отверстий в фланце корпуса равно 90 мм. Это стандартный шаг крепления, позволяющий использовать узел вExisting конструкциях без переделки опорных площадок. Крепление осуществляется болтами М10, что обеспечивает надежную фиксацию без проскальзывания под нагрузкой.

Область применения

Подшипниковый узел UCFL 202 эффективно работает в условиях радиальных и осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях. Он востребован в пищевой промышленности, деревообработке, транспорте и энергетике, где требуется частая смазка и компенсация биений вала. Фланцевый тип корпуса (FL) упрощает монтаж на плоских поверхностях, исключая необходимость в дополнительных кронштейнах.

Преимущества

• Самоцентрирование: способность компенсировать перекосы вала снижает износ уплотнений и продлевает срок службы.
• Чугунный корпус: материал НТ200 устойчив к коррозии и механическим повреждениям, обладает высокой демпфирующей способностью.
• Удобство обслуживания: встроенная система смазки с пресс-масленкой позволяет обслуживать узел в процессе эксплуатации.
• Универсальность: совместимость с широким спектром стандартных валов диаметром 15 мм и крепежных элементов М10.

Монтаж и установка

Монтаж подшипникового узла 480202 выполняется в несколько этапов. Сначала вал очищается от загрязнений и смазки. Подшипник UC нагревается (обычно индукционным нагревателем) для расширения внутреннего кольца и надевается на вал. Затем узел фиксируется установочным винтом во внутреннем кольце подшипника. Корпус FL с уже установленным подшипником размещается на опорной поверхности, выравнивается по центру и крепится болтами М10. После установки через пресс-масленку производится первоначальная смазка подшипника. Важно обеспечить, чтобы вал вращался свободно без заеданий после затяжки крепежа.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.

Цена с НДС: 239,7 ₽/шт. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.