Подшипниковый узел 480201 (UCP 201)

Подшипниковый узел 480201 (UCP 201) применяется в механизмах, требующих компенсации перекосов вала и надежной опоры при комбинированных нагрузках. Это сборный элемент, состоящий из шарикового радиального подшипника серии UC и чугунной опорной подушки типа P. Самоцентрирующаяся конструкция позволяет подшипнику компенсировать небольшие перекосы вала, что продлевает срок службы узла без сложного выравнивания при монтаже.

Технические характеристики

Ключевым параметром при подборе является диаметр вала — 12 мм, что определяет совместимость с валом соответствующего сечения. Стальной сепаратор и широкая посадка внутреннего кольца обеспечивают стабильность работы при высоких скоростях вращения до 4500 об/мин. Чугунный корпус из материала НТ200 выдерживает статическую нагрузку 6650 Н и динамическую до 12800 Н, что делает узел пригодным для средних и тяжелых условий эксплуатации. Расстояние между центрами установочных отверстий 95 мм и крепление болтами М10 позволяют использовать стандартные монтажные пластины. Наличие канавки для смазки и пресс-масленки в комплекте упрощает обслуживание узла в процессе эксплуатации.

Область применения

Узел предназначен для использования в конвейерных системах, вентиляторах, насосах и другом промышленном оборудовании. Стационарный тип корпуса P фиксирует вал в осевом направлении, предотвращая смещение деталей. Самоцентрирующийся эффект снижает риск заклинивания при вибрациях и неровностях фундамента.

Преимущества

• Устойчивость к перекосам вала благодаря сферическим поверхностям подшипника и корпуса.
• Простота монтажа: установка на вал осуществляется зажимным винтом, крепление к основе — через установочные отверстия подушки.
• Высокая грузоподъемность при компактных габаритах.
• Защита от загрязнений двумя уплотнениями.
• Соответствие ГОСТ 24850, что гарантирует качество сборки и материалов.

Монтаж и установка

Монтаж начинается с фиксации подушки на монтажной пластине болтами М10. Затем вал вставляется в подшипник и фиксируется установочным винтом. Важно контролировать момент затяжки винта, чтобы не повредить внутреннее кольцо. Смазка подается через пресс-масленку, установленную в корпус. При эксплуатации необходимо периодически проверять состояние уплотнений и уровень смазки.

При выборе аналогов или сопутствующих элементов обратите внимание на раздел подшипников SKF, NTN, NSK. Для всех позиций действует оптовая ценовая политика.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ.