Подшипник SKF 6311 (311) 55*120*29мм

Подшипник шариковый радиальный SKF 6311 (по старой маркировке 311) предназначен для поддержки вращающихся валов в редукторах, электродвигателях и насосах. Это открытый однорядный элемент с классом точности 6, который воспринимает преимущественно радиальные нагрузки, но также выдерживает осевые усилия в обоих направлениях при высоких частотах вращения.

Технические характеристики

Основой выбора является типоразмер 55х120х29 мм, который определяет посадку на вал и в корпус. Класс точности 6 (стандартный) гарантирует необходимую жёсткость и минимальный люфт для общего машиностроения. Стальной сепаратор обеспечивает надёжную фиксацию роликов и устойчивость к вибрациям, что критично для работы под комбинированными нагрузками. Изделие изготовлено в соответствии с требованиями ГОСТ 520-2011 и ГОСТ 8338-75, регламентирующими основные размеры и допуски для шарикоподшипников.

Область применения

Модель 6311 широко применяется в узлах, требующих высокой надёжности при средних и высоких оборотах. Типичные сферы использования — редукторы грузовых автомобилей (например, КАМАЗ), промышленные приводы, вентиляционное оборудование и генераторы. Способность работать под осевыми нагрузками до 70% от допустимой радиальной делает его универсальным решением для сложных узлов.

Преимущества

• Универсальность посадки: Стандартные размеры 55х120х29 мм позволяют использовать его в большинстве стандартных корпусных деталей.
• Высокая несущая способность: Конструкция с стальным сепаратором выдерживает ударные и вибрационные нагрузки.
• Доступность бренда: Продукция SKF признана эталоном качества в сегменте промышленных подшипников.
• Готовность к работе: Открытая конструкция не требует сложной герметизации для многих узлов, а смазка часто закладывается производителем.

Монтаж и установка

При установке важно обеспечить чистоту поверхностей вала и корпуса. Подшипник сажают на вал методом прессования или термической посадкой (нагрев в масле), исключая ударные воздействия по сепаратору. Корпусная деталь должна соответствовать классу точности Н7 или H8. После монтажа рекомендуется проверить вращение — оно должно быть плавным, без заеданий. Если требуется защита от загрязнений, применяются уплотнения, но для открытых версий это делается отдельно.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку. Более широкий ассортимент аналогов доступен в разделе подшипников SKF, NTN, NSK.