Подшипник SB 209

Подшипник SB 209 применяется в механизмах, требующих точной опоры вращающихся валов при сочетании радиальных и осевых нагрузок. Это корпусный шариковый радиальный однорядный элемент, который благодаря широкому внутреннему кольцу и сферической форме наружного кольца обеспечивает удобство монтажа и компенсацию возможных перекосов вала. Для подбора аналогов и изучения основных параметров请参考 раздел подшипников шариковых радиальных однорядных.

Технические характеристики

Главная особенность данной модели — широкое внутреннее кольцо, которое расширяет возможности установки и позволяет использовать установочный винт для надежной фиксации подшипника на валу. Наружное кольцо имеет сферическую поверхность, что упрощает процесс монтажа в корпус и снижает риск заклинивания при неидеальном совпадении осей. Внутренний диаметр составляет 45 мм, что делает его совместимым с валами соответствующего сечения. Наружный диаметр 85 мм и общая ширина 36 мм обеспечивают достаточную несущую способность для стандартных промышленных задач. Сепаратор стального типа гарантирует стабильность работы шариков при высоких скоростях вращения. Требования к геометрическим параметрам и основным размерам шариковых радиальных однорядных подшипников устанавливает ГОСТ 8338-2022.

Область применения

Подшипник SB 209 востребован в конвейерных системах, вентиляторах, насосах и другом вращающемся оборудовании, где важна простота замены и обслуживания. Использование в составе корпусных узлов позволяет защитить механизм от внешних загрязнений и влаги. Сферическая поверхность наружного кольца делает его подходящим для применений, где возможны небольшие смещения осей из-за деформации опор или неточностей монтажа.

Преимущества

• Простота монтажа: установочный винт во внутреннем кольце позволяет быстро и надежно зафиксировать подшипник на валу без дополнительных элементов фиксации.
• Компенсация перекосов: сферическая наружная поверхность наружного кольца снижает напряжение в узле при незначительных смещениях осей.
• Универсальность: поддержка как радиальных, так и осевых нагрузок в обоих направлениях расширяет сферу применения данного подшипника.
• Надежность: стальной сепаратор обеспечивает долговечность и стабильную работу при стандартных промышленных нагрузках.

Монтаж и установка

Монтаж подшипника SB 209 не требует специальных инструментов благодаря конструкции с широким внутренним кольцом. Вал должен быть очищен и иметь гладкую поверхность для предотвращения повреждений. После установки на вал подшипник фиксируется с помощью установочного винта, который вкручивается во внутреннее кольцо. Важно убедиться, что вал плотно прилегает к подшипнику и винт надежно затянут, чтобы избежать смещения при работе. Корпусная часть должна обеспечивать герметичность и защиту от внешних факторов.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.