Подшипник 6005 (6-105) 25*47*12мм ГПЗ/СПЗ-4/ПЗ-4
Артикул: AM-0015897
Пока нет отзывов106 ₽/шт
Подшипник 6005 (6-105) радиальный однорядный с размерами 25x47x12 мм для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Выпускается по ГОСТ 520-2011, класс точности 6. Купить оптом в Амалор с доставкой по РФ.
Сопровождение объекта
Тех. данные
Характеристики
Подробнее
Описание
Подшипник 6005 (6-105) — это радиальный однорядный шариковый подшипник, предназначенный для поддержки валов и восприятия радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обоих направлениях при условии, что они не превышают 70% неиспользованной радиальной грузоподъемности. Изделия производятся в России с соблюдением требований ГОСТ 520-2011 и ГОСТ 8338, что гарантирует стабильные рабочие характеристики и долговечность в условиях высоких частот вращения. Класс точности 6 обеспечивает надежную работу в стандартных промышленных узлах, включая электродвигатели, насосы и вентиляционное оборудование.
Технические характеристики
Ключевым параметром при подборе являются геометрические размеры: внутренний диаметр 25 мм, внешний 47 мм и ширина 12 мм. Эти габариты позволяют устанавливать подшипник в стандартные посадочные места оборудования без необходимости модификации узлов. Стальной сепаратор обеспечивает точное расположение шариков, снижая трение и износ пар трения. Допуски по классу точности 6 соответствуют требованиям к подшипникам общего назначения, что делает их оптимальным выбором для большинства механизмов, где не требуются прецизионные допуски класса 5 или выше.
Преимущества
- Универсальность применения в машиностроении, сельском хозяйстве и промышленном оборудовании.
- Высокая грузоподъемность при компактных габаритах, что позволяет экономить место в узлах.
- Способность работать под комбинированными нагрузками (радиальными и осевыми).
- Стабильное качество производства в соответствии с российскими стандартами.
Применение и монтаж
Перед установкой подшипник 6005 необходимо тщательно очистить от консервационного масла и загрязнений. Посадочные поверхности вала и корпуса должны быть чистыми, без задиров и коррозии. Для запрессовки подшипника на вал используется механический или гидравлический пресс с равномерным приложением усилия только на внутреннее кольцо. При монтаже в корпус усилие должно передаваться исключительно на наружное кольцо. После установки рекомендуется проверить плавность вращения и отсутствие люфтов. Смазка производится консистентной смазкой, соответствующей режимам работы оборудования. Подробнее о других решениях можно узнать в разделе подшипники.
Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку.
Отзывы
Отзывов покупателей пока нет. Поделитесь опытом работы с этим товаром.
Оставить отзыв
Расскажите о своём опыте и добавьте фотографии. Отзыв и фото появятся на сайте после модерации.