Подшипник 6005 (105) 25*47*12мм

Подшипник 6005 (105) — это шариковый радиальный однорядный элемент, применяемый для снижения трения между вращающимися и неподвижными частями машин. Изделие рассчитано на восприятие преимущественно радиальных нагрузок, а также умеренных осевых усилий в обе стороны. Выпускается по ГОСТ 8338-75 и ГОСТ 520-2011, что гарантирует соответствие базовым параметрам качества. Конструкция обеспечивает стабильную работу при высоких частотах вращения и простом монтаже.

Технические характеристики

Ключевым параметром при подборе является соответствие размерного ряда: внутренний диаметр 25 мм, наружный 47 мм и толщина 12 мм. Это стандартная серия 6000, позволяющая использовать подшипник в широком спектре оборудования без подгонки посадочных мест. Класс точности 0 (общего назначения) подходит для большинства промышленных механизмов, где не требуются прецизионные допуски. Стальной сепаратор гарантирует прочность конструкции и надежное удержание роликовых элементов, обеспечивая долговечность узла при стандартных режимах эксплуатации.

Область применения

Подшипники серии 6005 устанавливаются в электродвигателях, редукторах, насосах, вентиляторах и сельскохозяйственной технике. Они эффективно работают в узлах, где вал подвержен вибрациям или периодическим перегрузкам. Благодаря открытой конструкции, подшипник требует минимального обслуживания и устойчив к загрязнению при наличии стандартных уплотнений на корпусе механизма.

Преимущества

• Универсальность типоразмера 25х47х12 мм для стандартизированных узлов.
• Высокая скорость вращения благодаря стальному сепаратору.
• Возможность работы под комбинированными нагрузками (радиальными и осевыми).
• Соответствие международным стандартам качества ISO 15.

Приготовление раствора

Данный раздел не применим.

Монтаж и установка

Перед монтажом необходимо очистить посадочное место вала и корпуса от грязи и стружки. Подшипник устанавливается на вал путем легкого нажатия только на внутреннее кольцо — недопустимо передавать ударное или прессовое усилие через внешнее кольцо или сепаратор. При запрессовке в корпус нажимать следует только на наружное кольцо. После установки убедиться во вращении вала без заеданий и люфтов.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Работаем с НДС — все документы включены в поставку. Также в каталоге представлены подшипники SKF, NTN, NSK для сложных условий эксплуатации.