Подшипник 3614 Н (22314 MBW33) 70*150*51мм

Подшипник сферический роликовый 3614 Н (22314 MBW33) — это компонент для узлов, работающих в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок, а также возможных перекосов вала относительно корпуса. Обозначение 3614 является общим, в международной практике чаще используется маркировка 22314. Эта деталь относится к роликовым подшипникам качения и применяется в тяжёлом машиностроении, строительной технике, конвейерах и редукторах.

Технические характеристики

Ключевым отличием данной модели является наличие кольцевой проточки на наружном кольце и трёх отверстий для смазки (индекс Н). Это позволяет подавать смазку непосредственно к зоне контакта роликов, что критически важно для узлов с высокими нагрузками и длительным сроком службы. Латунный сепаратор (индекс MB) обеспечивает надёжное центрирование и снижает трение, а класс точности 0 (стандартный) подходит для большинства промышленных применений, где не требуется прецизионная жёсткость. Размер 70х150х51 мм соответствует стандартным габаритам для валов диаметром 70 мм.

Область применения

Сферический подшипник 22314 MBW33 применяется в узлах, где вал может отклоняться от оси вращения из-за провисания, нагрева или неточности монтажа. Это делает его идеальным выбором для редукторов, дробилок, мешалок, вентиляторов и тяжёлых приводов конвейерных систем. Способность воспринимать осевые нагрузки до 25% от радиальной расширяет его применение в сложной кинематике.

Преимущества

• Компенсация перекосов: Двухрядные сферические ролики автоматически центрируются, компенсируя ошибки монтажа и деформации валов.
• Эффективная смазка: Система отверстий и канавки (W33) обеспечивает равномерную подачу смазки к рабочим поверхностям, продлевая ресурс узла.
• Прочный сепаратор: Латунный сепаратор выдерживает ударные нагрузки и высокие скорости вращения.
• Универсальность: Стандартные размеры и класс точности позволяют использовать деталь в широком спектре промышленного оборудования.

Монтаж и установка

Перед установкой подшипник 3614 Н следует очистить от консервационного масла и проверить посадочные поверхности вала и корпуса на отсутствие дефектов. Внутреннее кольцо с цилиндрическим отверстием должно быть посажено на вал с небольшим натягом или переходной посадкой, в зависимости от условий эксплуатации (скорости и типа нагрузки). При наличии смазочных отверстий в корпусе, их необходимо совместить с отверстиями наружного кольца подшипника для организации системы смазки. Уплотнения вала и корпуса должны обеспечивать защиту от попадания абразивных частиц и утечки смазки.

Подшипник роликовый сферический 3614 Н соответствует требованиям ГОСТ 5721, что гарантирует его геометрические размеры и качество изготовления. Работаем с НДС — все документы включены в поставку. Оставьте заявку — менеджеры Амалор уточнят наличие, комплектацию и сроки доставки.