Подшипник 1210 50*90*20мм ГПЗ/СПЗ-4/ПЗ-4

Подшипник 1210 (размеры 509020 мм) — это радиальный сферический двухрядный элемент, применяемый для обеспечения плавного вращения валов в условиях высоких радиальных нагрузок и возможных перекосов. Благодаря сферической форме наружного кольца, устройство компенсирует несоосность между валом и корпусом, что исключает концентрацию напряжений в зонах контакта шариков с дорожками качения. Изделие выпускается по ГОСТ 28428 и ГОСТ 520-2011, что гарантирует соответствие отраслевым стандартам качества и надежности.

Технические характеристики

Выбор сферического подшипника сферического типа критичен для узлов, работающих с вибрациями или подвергающихся динамическим нагрузкам. Ключевым параметром здесь является допуск на перекос: данный тип способен работать при углах смещения до 2–4 градусов без риска заклинивания или преждевременного износа. Класс точности 0 (общего назначения) подходит для большинства стандартных промышленных механизмов. Стальной сепаратор обеспечивает жесткость конструкции и стабильность работы при высоких скоростях вращения, в отличие от полиамидных аналогов, которые могут деформироваться при перегреве. Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца упрощает монтаж на валы стандартной геометрии.

Область применения

Шариковые сферические подшипники 1210 устанавливаются в электродвигателях, генераторах, конвейерных системах, редукторах и сельскохозяйственной технике. Они особенно востребованы в узлах, где возможны деформации вала под нагрузкой или трудности с юстировкой при монтаже. Также применяются в тяжелом машиностроении, насосном оборудовании и агрегатах, работающих в запыленных или влажных условиях (при наличии надежного уплотнения). Подробный ассортимент доступен в разделе подшипников.

Преимущества

• Высокая грузоподъемность благодаря двухрядной конструкции шариков.
• Компенсация перекосов вала, что снижает риск разрушения подшипника при неидеальном монтаже.
• Надежный стальной сепаратор, устойчивый к механическим воздействиям и перепадам температур.
• Соответствие российским стандартам ГОСТ, доступность запасных частей и простота обслуживания.
• Оптимальное соотношение цены и срока службы для промышленных условий эксплуатации.

Монтаж и установка

Перед установкой убедитесь в чистоте вала и корпуса, отсутствии заусенцев и коррозии. Подшипник запрессовывается на вал с внутренней стороны, при этом давление должно передаваться только на внутреннее кольцо. Избегайте ударов по сепаратору и наружному кольцу. После монтажа проверьте плавность вращения: вал должен проворачиваться без заеданий и люфтов. Обеспечьте герметичность узла для защиты от попадания грязи и влаги.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор рассчитают количество и оформят оптовый заказ. Уточняйте стоимость у менеджеров Амалор.