Карбюратор для 190F

Карбюратор для двигателя 190F предназначен для точной дозировки топливной смеси в бензиновых двигателях, используемых в строительном оборудовании. Этот узел отвечает за смешивание бензина и воздуха в нужных пропорциях, что напрямую влияет на стабильность холостых оборотов, мощность под нагрузкой и общий ресурс мотора. Замена вышедшего из строя или загрязненного карбюратора является стандартной процедурой технического обслуживания, позволяющей вернуть оборудование в рабочее состояние без замены всего двигателя. Подробнее о совместимых агрегатах можно узнать в разделе запасных частей для двигателей.

Технические характеристики

Карбюратор для модели 190F выпускается компанией STEM, специализирующейся на производстве комплектующих для двигателей внутреннего сгорания. Деталь разработана с учетом конструктивных особенностей карбюраторных систем данного класса, обеспечивая плотное прилегание к впускному коллектору и герметичность топливных магистралей. Производитель использует стойкие к воздействию бензина материалы, что предотвращает деформацию корпуса и утечки топлива в процессе эксплуатации.

Область применения

Карбюратор используется при ремонте и обслуживании бензиновых двигателей типа 190F, которые часто устанавливаются на генераторы, насосы, бетоносмесители и другую мобильную технику. Подходит для моделей, где требуется замена штатного узла на совместимый аналог от STEM. Востребован при профилактических работах для очистки или замены жиклеров и мембран.

Преимущества

• Точная геометрия: Обеспечивает правильное смесеобразование, исключая перерасход топлива.
• Совместимость: Полноценная замена оригинальных комплектующих для двигателей 190F.
• Надежность: Устойчивость к вибрациям и перепадам температур, характерным для стройплощадок.
• Готовность к работе: Деталь поставляется в собранном виде, требует только установки.

Применение и дозировка

Перед установкой карбюратора рекомендуется проверить состояние топливного фильтра и шлангов, чтобы исключить попадание грязи во вновь установленный узел. Монтаж производится путем закрепления карбюратора на впускном патрубке двигателя с использованием штатных крепежных элементов. После установки необходимо отрегулировать винты смеси (высоких и низких оборотов) в соответствии с инструкцией к двигателю для достижения стабильной работы на холостом ходу.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор уточнят наличие, комплектацию и сроки доставки.