Блок парапетного двустороннего ограждения 12-МД 450-1,27(1,15)-С-Д1

Для организации безопасного движения на мостах, эстакадах и путепроводах применяется блок парапетного двустороннего ограждения 12-МД 450-1,27(1,15)-С-Д1. Этот элемент относится к мостовой группе и предназначен для установки на разделительных полосах дорог общего пользования. Его главная задача — предупреждение выезда транспортных средств за пределы полосы и жесткое разделение встречных потоков.

Технические характеристики

Ключевым параметром при выборе ограждения является удерживающая способность. Для данной модели она составляет У7, что соответствует воздействию энергии 450 кДж. Это высокий уровень защиты, достаточный для предотвращения опрокидывания или разрушения барьера при ударе крупногабаритного транспорта. Высота блока 1270 мм обеспечивает эффективное сдерживание даже при высоких центрах тяжести транспортных средств, что критично для парапетных типов ограждений. Общая длина секции 3500 мм позволяет монтировать длинные непрерывные линии с минимальным количеством стыков. Блок выполнен из бетона высокой плотности, что гарантирует долговечность конструкции в условиях агрессивной внешней среды и интенсивных нагрузок. Вес изделия 3,7 тонны требует использования специализированной техники для монтажа, однако такая масса обеспечивает статическую устойчивость барьера без необходимости сложного фундаментного основания. Требования к ограждениям дорожным устанавливает ГОСТ 26804-2012.

Область применения

Блоки 12-МД 450-1,27(1,15)-С-Д1 устанавливаются в местах с высокой интенсивностью движения и повышенным риском серьезных ДТП: на мостовых переходах, путепроводах, эстакадах и развязках. Конструкция с дренажным проёмом позволяет отводить талые воды и осадки, предотвращая скопление влаги у основания и снижая риск деформации конструкции зимой. Двустороннее исполнение позволяет использовать барьер как на разделительных полосах, так и на обочинах с двух сторон.

Преимущества

• Удерживающая способность У7 (450 кДж) — соответствие требованиям безопасности для магистралей и мостовых сооружений.
• Наличие дренажного проёма — защита от накопления влаги и разрушения бетона при перепадах температур.
• Высокая плотность бетона — устойчивость к механическим повреждениям и износу от воздействия шин и дорожных реагентов.
• Интеграция со световозвращателями — возможность установки катафотов СДП-II-КБ, СДП-II-КК и комплектов СК-1, что повышает видимость ограждения в темное время суток.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор уточнят наличие, комплектацию и сроки доставки.