Бензиновый двигатель Dinking DK192 для генератора DKA8500EW, 17 л.с.

Бензиновый двигатель Dinking DK192 предназначен для питания бензиновых генераторов, в первую очередь модели DKA8500EW и аналогов от других производителей. Это 4-х тактный агрегат с горизонтальным расположением вала и конусным типом соединения, обеспечивающий надежную передачу механической энергии на генераторную часть. Мощность мотора составляет 17 л.с. (12,5 кВт), что позволяет поддерживать стабильную работу оборудования под нагрузкой.

Технические характеристики

Ключевым параметром при подборе является объем цилиндра — 458 см³, что определяет ресурс и крутящий момент двигателя. Тип вала конусный, горизонтальный — это обеспечивает совместимость с конкретными моделями генераторов, где требуется такое крепление. Система запуска комбинированная: предусмотрена как ручная (шнуровой стартер), так и электрическая (кнопка/ключ), что упрощает эксплуатацию в разных условиях. Объем картера 1,1 л требует использования моторного масла, соответствующего классу 4-х тактных двигателей. Габариты 500 х 460 х 350 мм и масса 31 кг учитываются при проектировании рамы или транспортировке.

Область применения

Основная сфера использования — обслуживание автономных источников электроснабжения. Двигатель устанавливается на переносные и стационарные бензогенераторы для обеспечения электричеством строительных площадок, удаленных объектов, а также в качестве резервного источника питания для бытовых и коммерческих нужд. Совместим с генераторами DINKING DKA8500EW и техническими аналогами с идентичным креплением вала.

Преимущества

• Универсальность запуска: Наличие электро- и ручного стартеров позволяет легко запустить двигатель даже в холодное время или при разряженном аккумуляторе.
• Высокая мощность: 17 л.с. обеспечивают достаточный запас тяги для генераторов среднего класса.
• Прочная конструкция: Горизонтальное расположение вала и конусное крепление повышают устойчивость агрегата к вибрациям при работе.
• Простота обслуживания: Доступ к картеру и свече зажигания упрощает плановый техосмотр.

Монтаж и установка

Установка двигателя требует совпадения типоразмера вала (конусный) и крепежных отверстий рамы генератора. Перед монтажом необходимо проверить уровень масла в картере (объем 1,1 л) и убедиться в целостности топливной системы. Подключение электрического стартера производится через штатные разъемы генератора. После установки требуется обкатка двигателя на холостых ходах перед подключением нагрузки.

Оставьте заявку — менеджеры Амалор уточнят наличие, комплектацию и сроки доставки. Цена с НДС: 26 500 ₽/шт.